ترجمه مقاله ساختار و خواص رينگ پيستون ساخته شده از چدن

عنوان انگليسي مقاله: STRUCTURE AND PROPERTIES OF CAST IRON PREFORMS OF PISTON RINGS

عنوان فارسي مقاله: ساختار و خواص رينگ پيستون ساخته شده از چدن

فرمت فايل ترجمه شده: WORD (قابل ويرايش)

تعداد صفحات فايل ترجمه شده: 6

جهت دانلود رايگان نسخه انگليسي اين مقاله اينجا كليك نماييد

ترجمه ي سليس و روان مقاله آماده ي خريد مي باشد

قيمت : 12500 تومان

چكيده ترجمه :

در اين مقاله شرح مختصري از تكنولوژي ريخته گري رينك پيستون ساخته شده از چدن خاكستري با گرافيت كروي معرفي شده است . توجه به سيستم ذوب و اصلاح مذاب به عنوان مهم ترين عامل در تعيين ساختار و خواص اين فلز مي باشد .  مواد  و روش ها براي كنترل كيفيت محصول ساخته شده در نظر گرفته شده است .

مقدمه :

قبل از سال 1986 رينك پيستون براي موتورها توليد شد . آن يك حلقه براي فشرده سازي يا مقاومت بالا بود كه از چدن با گرافيت  كروي   توليد شد . و همچنين نوعي از آن از چدن خاكستري توليد شد . در هر دو مدل ساخته شده از مواد براي توليد رينك پيستون استفاده شد . منطقه مركزي از مقطع فشرده سازي اغلب يك ساختار انقباض گشاد را نشان داده است . ساختار حلقه به صورت غير يكنواخت و با يك متغير با محتواي  لدبوريت  و پرليت و فريت بوده است . اين ساختار , كنترل شده بوده  و مي تواند ذرات گرافيت درشت را داشته باشد  و اغلب با مقدار بالاي فريت همراه است . بنابراين ,كره هاي كوچك , ناپايدار بوده و در ما كره ساختار, خواص مكانيكي خاصي را بوجود مي آورد. بيش از 20٪ پريفورم هاي ساخته شده از آنها , متناظر با الزامات استاندارد بر كيفيت مواد و قطعات است . استفاده از چنين رينك پيستوني منجر به افزايش مصرف كربن شده و در نهايت عمر قطعه را كاهش مي دهد . در سال 1986 , و از يك مجوز براي توليد رينك هاي پيستون از شركت ريكن را دريافت نمود . با اين حال, تجربه نشان مي دهد كه اين تكنولوژي به طور قابل توجهي ويژگي هاي خاص دارد . به منظور بهبود كيفيت رينك پيستون , متخصصان و از يك تكنولوژي توسعه يافته براي ذوب و ريخته گري و اصلاح ساختار را براساس مواد داخلي را ارائه نمودند . در حال حاضر , چدن مصرفي براي حلقه هاي فشرده سازي بالا در كوره هاي بوته اي القايي با فركانس طبيعي و با ظرفيت بوته 5 تن توليد مي شود.